燃氣加臭裝置壓縮機是以流水線方式生產的。在機械加工車間 ( 包括鑄造 ) 制造出缸體、活塞 ( 轉軸 ) 、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件;在電機車間組裝出轉子、定子;在沖壓車間制造出殼體等。然后在總裝車間進行裝配、焊接、清洗烘干，最后經檢驗合格包裝出廠。 大多數壓縮機制造廠不生產啟動器和熱保護器，而是根據需要從市場采購。
隨著工業的發展伴之產生的對地球的污染越來越嚴重，環境保護已成為全球關注的重要問題，而防止大氣臭氧層的破壞和全球氣候變暖，更是引起世界各國的普遍重視，并使國際上政府間達到共識，簽署了有關協議。而在制冷與空調領域中CFCS和HCFCS對大氣臭氧層的破壞以及能源消耗造成的全球變暖，都是壓縮機
壓縮機在設計時應高度重視的問題。
眾所周知，制冷劑的選用是影響壓縮機設計的諸多因素中應予高度重視的一個。
為了開發使用替代制冷劑的新壓縮機，設計者首先遇到兩個問題：
其一，壓縮機必須把其工作容積的尺寸重新劃定，以適應不同流量的壓力的要求;
其二，壓縮機中與制冷劑接觸的各種材料之間的相容性，如合成橡膠和潤滑油，必須給予解決。
采用304不銹鋼臭劑儲罐,耐腐蝕,密封性能好，無泄露。
采用微量計量泵,保證臭劑加入量準確和穩定。
管路控制,將燃氣管網與加臭機系統單向隔絕，僅允許加臭機向燃氣管網內單向流通，同時也防止因燃氣管網壓力失常造成的對加臭機的損壞。
采用遠程控制,對加臭機的工作狀態遠程監控。
工作方式可選擇:
1:根據流量隨機加臭,最多可接收六路流量信號，流量信號可以是電流或脈沖或其他協議。
2:用戶設定一定劑量值,本裝置按次設定值自動連續加臭。
3:根據用戶設定的時間-----加臭量曲線進行自動連續加臭。燃氣加臭裝置
