燃氣加臭裝置在上世紀初，很多國家開始使用人造氣體（人工煤氣），它有一種強烈的氣味兒，這是制造過程中的副產品（伴生品）造成的。有了這種氣味表明“已漏氣了”。然而，在后來開發和利用天然氣的過程中，天然氣無色無味，即使有味，也會由于環保的要求，在使用前要去掉有害的硫化物（硫化氫、甲基或乙基硫醇等），當以這種氣體替代人工氣體時，，公認的需要一種警戒劑。  

國外在上世紀六十年代完成了從人工燃氣向天然氣、管道液化氣的全面轉換。由于人工燃氣本身在生產過程中產生的副產物具有強烈氣味，而天然氣、管道液化氣為無味或微味氣體，一旦泄漏就失去了警戒作用，于是開始探索加臭劑及其加臭裝置的研究。一些發達國家在這項技術上的研究及應用情況已十分成熟。

天然氣本身無色無味，易燃易爆，在輸送或使用過程中，一旦泄露很難被發現，而加入燃氣泄露示警的臭味劑之后，即使有微量的泄露，也可被及時發現，補救，所以臭味劑的添加至關重要。目前，國內外城鎮燃氣普遍采用發加臭劑為四氫噻吩(以下簡寫為THT)。因此加臭量過大，既增加了燃氣供應不必要的成本，造成資金的浪費，加臭劑在燃燒后又產生了過多的含硫物，加大了環境污染的潛在危險，但是加臭量偏低又將導致燃氣一旦泄露時不能被用戶即使發現，報警，起不到示警作用，給燃氣供應和使用帶來了不安全隱患。如何才能控制好每標準立方米中加臭劑的含量穩定在一定范圍內，對于確保用戶的用氣安全，以及我們燃氣企業的經濟效益和社會效益兩方面都有重大意義。國家《城鎮燃氣設計規劃》(GB50028—93)第223條規定“城鎮燃氣應具有可以察覺臭味，無臭味或臭味不足的燃氣應加臭”并規定了天然氣中以四氫噻吩為加臭劑的用量為不低于20mg/m⒊。

隨著天然氣的大量開發和廣泛應用，燃氣加臭越來越受到了人們的重視，我國《城鎮燃氣設計規范》中規定：城鎮燃氣應具有可以察覺的臭味，無臭味或臭味不足的燃氣應加臭。我國在燃氣加臭方面進行了研究。合理選擇加臭設備，對輸配管網系統中的加臭點進行合理布局，是保證供氣安全的重要課題。燃氣加臭裝置